单选题

电客车登车作业手续办理地点为()

A. DCC
B. OCC
C. COCC
D. ACC

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所有登车作业完成后,必须办理销点手续() 电客车回库后,当值司机与检修接车人员现场办理交车,车场调度向检修调度交接《运用列车状态表》,此后电客车管理权属车辆中心,所有登车作业需征得车场调度同意并办理请、销点手续。检修调度() 司机在场段与场调办理电客车交接手续,并按规定于电客车出库前()分钟进行整备作业 司机在段/场与派班员办理电客车出乘手续,并按规定于电客车出库前分钟完成作业 电客车检修登车作业人员必须无条件服从的安排和指挥() 司机在段/场与派班员办理电客车出乘手续,并按规定于电客车出库前分钟完成整备作业,具体整备作业内容在各线路电客车司机手册中规定() 登车作业指在车上、车下、车顶、车侧或车端进行涉及车辆的作业项目,须填写()。由作业负责人需到() 办理登车作业手续 规范电客车登车作业管理的目的,车间管理人员才有监督的权利和义务() 登车顶作业时,地铁列车必须采取防溜措施,并按规定办理手续() 所有登车作业完成后,须办理销点手续,作业负责人确认等出清作业区域() 电客车完成整备、检修作业后,检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》,此后电客车管理权属乘务中心,任何登车行为不需征得车场调度的同意() 电客车完成整备、检修作业后,检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》,此后电客车管理权属乘务车间,任何登车行为不需征得车场调度的同意() 电客车从CM模式转换为RM模式,在电客车出入段场作业时按调车程序办理。 电客车从CM模式转换为RM模式,在电客车出入段场作业时按调车程序办理() 交验完成后的电客车,由班组工长向检修调度汇报,由检修调度向DCC车场调度办理电客车交接手续() 电客车动车调试(含配合调试)的作业地点分为正线调试、试车线调试() 松陵车辆段电客车原则上在道办理到发作业() 客车司机在车厂内,按程序进行整备作业,与办理列车发车手续() 松陵车辆段电客车原则上在道至道办理到发作业() 元和停车场电客车原则上在道办理到发作业()
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