热门试题
发现线路故障危及行车安全时应（）的原则
线路发生危及行车安全故障时应如何防护？
当隧道区间水位达到危及行车安全时，IBP盘上水位指示灯亮（红色）（）
供电人员发现隧道（上跨构筑物）漏水或结冰时，应立即向本段报告相关信息（）
普速铁路区段隧道（上跨构筑物）结冰，现场确认结冰点位于拱腰、边墙等不影响行车、供电安全的处所时，可恢复正常行车及供电方式（）
"发生危及行车安全的险情时，应坚持（）的原则。"
供电部门配合工务部门处置隧道漏水结冰隐患时，需对漏水结冰点处承力索（AF线或加强线、供电线）加装预绞丝式铠装保护条进行临时防护（）
报告信息应主要包括：漏水或结冰点的行别、里程、部位（线路正上方、线间，隧道拱腰、边墙、施工缝、注浆孔）、线路动态、出水状态（漏水量及清浊程度等）或结冰状态，以及对行车、的影响情况等，有条件的要提供采集影像资料（）
报告信息应主要包括：漏水或结冰点的行别、、部位（线路正上方、线间，隧道拱腰、边墙、施工缝、注浆孔）、线路动态、出水状态（漏水量及清浊程度等）或结冰状态，以及对行车、的影响情况等，有条件的要提供采集影像资料（）
报告信息应主要包括：漏水或结冰点的、里程、部位（线路正上方、线间，隧道拱腰、边墙、施工缝、注浆孔）、线路动态、出水状态（漏水量及清浊程度等）或结冰状态，以及对行车、供电的影响情况等，有条件的要提供采集影像资料（）
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应（）
发现线路有危及行车安全的不良处所时应鸣笛（）
现场确认结冰点不危及安全、但可能危及行车时，由工务部门负责办理相关（运统-17）登销记手续并组织处理，回流线（含）以上的结冰点由供电部门配合并实施打冰作业（）
发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示（）
遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用方式（）
在限鸣区域内司机遇危及行车安全等情况也应限制鸣笛。
隧道内有漏水时应遵循什么原则进行整治
营运期隧道巡视时，应关注公路隧道衬砌影响行车安全的主要病害是（）
发现线路有危及行车安全的不良处所时，应鸣示（ ）信号。
春融期间要对漏水结冰、衬砌剥落掉块风险的隧道，加大检查处理力度（）
