单选题

《铁路机车操作规则》规定:制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。

A. 50
B. 100
C. 170
D. 最大有效减压量

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《铁路机车操作规则》规定:在长大下坡道前方的列检作业场需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压( )并保压( ),列车不得发生自然缓解。 《操规》规定:进行列车制动机简略试验时,列车管的减压量应为__________。 简略试验制动主管达到规定压力后,自阀减压__并保压1min 《铁路机车操作规则》规定:施行紧急制动时,列车未停稳,严禁移动自阀、单阀手柄(投入动力制动时,单阀除外)。 车辆制动机试验自阀施行最大有效减压,对列车制动机进行感度试验() 进行制动机简略试验时,列车制动主管达到规定压力后,自阀减压100kpa,并保压,检查列车管贯通状态及漏泄量。《操规》第15条() 《铁路机车操作规则》规定:调车作业中,按《站细》规定连结软管后,动车前应进行制动机( )试验。 制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。 制动机操作要求中间站站停超过__分钟再开车时,司机应按规定进行制动机简略试验 制动机进行简略试验时,自阀减压kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。15() 进行列车制动机简略试验时,列车管的减压量应为140Kpa() 客车制动机简略试验时主管减压量为100kPa() 列车第一机车的自动制动机损坏,交由第二机车操纵时,应进行自动制动机的简略试验() 列车简略试验:列车制动管达到定压后,机车制动阀减压100KPa。确认最后一辆车制动后,进行缓解并确认制动机缓解作用良好() 利用机车调动时,必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验() 《操规》规定:列车制动机全部试验,自阀施行最大有效减压,对列车制动机进行安定试验,以便检车员检查列车制动机,要求制动机此时不能发生__________。 《铁路机车操作规则》规定:电力机车给定制动励磁电流时,电流的升、降要做到平稳。 《铁路机车操作规则》规定:简略试验:制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPa并保压( ),检查制动主管贯通状态,检车员、车站值班员或车站有关人员检查确认列车最后一辆车发生制动作用;司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过( )。 机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行试验。简略J274 《铁路机车操作规则》规定:单阀缓解量,每次不得超过( )kPa (CCBII、法维莱型制动机除外)。
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