单选题

备设计船型所需的泊位、岸线及前沿水深和足够的水域,保证船舶安全靠、离,体现了集装箱码头应具备的()条件

A. 集疏运条件
B. 信息化条件
C. 水域条件
D. 码头条件

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泊位水域尺度就是港池尺度。 模板及支架系统设计时,必须考虑(),以保证模板及支架有足够承载能力和刚度 加强水域岸线空间管控,将岸线划分为哪几个区() 某5万t级航道疏浚工程设计水深12m,无设计备淤深度,底质为淤泥质土按照《疏浚工程质量检验标准》的规定,合格工程设计通航水域的( )。 某5万t级航道疏浚工程设计水深12m,无设计备淤深度,底质为淤泥质土按照《疏浚工程质量检验标准》的规定,合格工程设计通航水域的()。 集装箱码头泊位岸线长的要求为米以上() 《90油污法》所指污染水域有。①可通船水域②可通航水域附近海岸线③经济水域() 装卸油码头相邻两泊位的安全距离是长度大于150m的机动船和非机动船泊位时,不应小于两泊位中较大船型总长度的() 使用岸线水域的单位,在其水域环境卫生责任区内应做到() 使用岸线水域的单位,在其水域环境卫生责任区内应做到() 无备淤深度的航道疏浚工程设计底边线以内水域( )。 无备淤深度的航道疏浚工程设计底边线以内水域(  )。 某5万吨级航道疏浚工程设计水深-12.0m,无设计备淤深度,底质为淤泥质土,按照《疏浚工程质量检验评定标准》的规定,合格工程设计通航水域的( )。 在海港水域平面设计中,确定设计船型时考虑哪些主要因素()。 I、船舶种类 II、载重吨 III、船舶主要尺度的保证率 IV、港口运营的特点 V、引航员的技术水平 在海港水域平面设计中,确定设计船型时考虑哪些主要因素()。I、船舶种类II、载重吨III、船舶主要尺度的保证率IV、港口运营的特点V、引航员的技术水平 无备淤深度的港池疏浚工程设计底边线以内水域( )。 无备淤深度的港池疏浚工程设计底边线以内水域( )。 水深()m的岸线可停万吨级船舶 大副按船长要求负责调整吃水,保证符合载重线公约要求,保证船舶进出港有足够的富裕水深,保证船舶的()和()符合要求 高桩码头工程施工组织设计编制中,“自然条件”包括岸线和水深情况;潮流资料;风;气温;降雨;( )等。
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