单选题

无备淤深度的航道疏浚工程设计底边线以内水域( )。

A. 允许有不超过检查点总数5%的浅点
B. 严禁存在浅点
C. 允许有不超过检查点总数10%的浅点
D. 允许有不超过10cm的浅点

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中、硬底质的一次性维护疏浚工程,设计底边线以内水域( )。 有备淤深度的航道疏浚工程边缘水域底质为中 有备淤深度的航道疏浚工程边缘水域底质为中、硬底质时,(  )。 有备淤深度的航道疏浚工程边缘水域底质为中硬底质时,( )。 有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时( )。 有备淤深度的港池疏浚工程,边缘水域的底质为中、硬底质时(  )。 有备淤深度的港池疏浚工程.边缘水域的底质为中、硬底质时( )。 航道疏浚工程疏浚区的钻孔深度遇()时,达不到设计要求,采取岩芯即可终止钻孔。 疏浚工程设计计算工程量应包括(  )。 航道疏浚工程吹填区内的钻孔深度应根据()等因素确定 疏浚工程设计时计算的工程量,包括( )。 疏浚工程设计时计算的工程量应包括(  )。 疏浚工程设计时计算的工程量,应包括( )。 航道疏浚按工程性质可分为基建性疏浚、维护性疏浚、()。 《疏浚工程土石方计量标准》JTJ/T321中规定,疏浚工程设计时计算的工程量,包括( )。 航道疏浚工程分为三类:(1)基建性疏浚;(2)维修性疏浚;(3)()。 内河水域,遇有紧急情况,需要对航道进行修复或者对航道、码头前沿水域进行疏浚的,作业人可以边申请边施工() 遇有紧急情况,需要对航道进行修复或者对航道、码头前沿水域进行疏浚的,作业单位可以() 治理航道的主要工程措施包括疏浚工程、整治工程和()。 长度较长的航道疏浚工程按( )划分单位工程。
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