客车在终点站折返时，当司机操作自动折返按钮后，客车不能自动运行进入折返线时，到达司机通知接车司机以__的方式折返，并__

站后折返：正常情况下，客车到终点站先开启下客侧客室门，再开启上客侧客室门，不进行清客（长短混合交路运行，需清客时除外），由客车司机站内换端完成折返作业（） 终点站执行无人折返程序时，司机激活DTB模式后，必须在秒内按压启动按钮（） 终点站折返作业到达司机与接车司机交接内容（） 线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线（） 线路的终点站或区段折返站不必设置折返线或折返渡线（） 终点站DTB折返作业程序 电客车折返作业方式包括折返、自动折返 终点站折返程序司机交接内容车次、车况、运行情况（） 列车在中间站或终点站利用进行折返作业称为站前折返（） 终点站折返列车关门时，若屏蔽门与车门未联动，司机应（） 益田站站后无人折返（DATB）：在S30317信号机信号开放的情况下，客车司机按正常操作程序按压DATB按钮后客车仍未启动,由接班司机激活列车进行折返（） 终点站设有折返线和设备。 采用电话闭塞法组织行车在终点站折返时，司机确认正确后关屏蔽门（） 车门与屏蔽门不能联动故障时，当客车距终点站不足站时，由司机负责开关屏蔽门和车门（） 折返作业时分指列车到达终点站或在站进行折返作业的时间总和（） 正线司机到达终点站折返作业完毕后，无需待列车动车后方可离开司机立岗处（） 列车到达终点站完成清客作业后，司机确认__、__后牵引列车进入折返线指定停车位 城市轨道交通站后折返即列车在始发站、终点站利用站后渡线进行折返作业（） 正线司机到达终点站折返作业完毕后，无需待列车动车后方可离开司机立岗处。改正（） 3号线两端终点站CBTC-AM模式进行折返（非回库车）时,接车司机的操作流程为？（）