遇降雪或降雪停止时，车务应急值守人员（车站值班员）负责控制开启或关闭道岔融雪装置的加热开关；根据现场道岔积雪情况，电务人员可在《行车设备检查登记簿》上登记提出道岔融雪装置开启、关闭需求，由电务人员操作《行细》（）

集控站设车务应急值守人员，由车务具有助理值班员及以上职名的人员担任。《技规》221条（） 集控站设车务应急值守人员，由车务具有助理值班员及以上职名的人员担当。《技规》221条（） 车站FAS故障，车站值班员（车务应急值守人员）使用或有语音记录装置的自动电话办理行车通话（） 道岔按规定紧固、加锁良好，由工务人员向车务应急值守人员（车站值班员）报告道岔紧固、加锁良好（） 车站值班员负责办理接发列车时，如按站间组织行车，通知接车站值班员；接车站应急值守人员（车站值班员）向车站值班员报到达（通过）点（） 车站FAS故障修复后，车站值班员（车务应急值守人员）根据通信部门在内的销记，恢复设备正常使用（） 集控站设（）应急值守人员，由车务具有车站值班职名的人员担任 动车组需转线时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）提出申请。列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）可不编制，但须将作业办法、内容和注意事项向司机传达、布置清楚并听取复诵无误，在准备好进路后，通知司机开始作业（） 中心操作方式与间的转换，列车调度员根据车务应急值守人员（车站值班员）申请，了解原因后直接转换（） 集控站及动车所需现场准备进路时，车务应急值守人员（车站值班员）应使用语音记录装置良好的FAS设备通知、人员需手摇道岔号码及开通位置（） 设备故障处理完毕或无法修复具备放行列车条件时，故障处理人员可向所属站段调度报告。站段调度应使用录音电话告知相关车站值班员（车务应急值守人员）故障设备影响范围及行车限制条件。车站值班员（车务应急值守人员）在《》内做好记录，并报告列车调度员，按规定组织行车（） 车务应急值守人员值守期间应负责车站行车室的保管 综合防护通报作业程序为车务应急值守人员（含车站值班员）负责通报现场主防护员、再由主防护员转通知工作领导人的作业方式（） 车站值班员（车站应急值守人员）、信号员交接班时，须做到哪些内容？（） 集中区调车作业时，遇调车信号机故障时，列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）通知司机（调车指挥人）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码（） 需反方向开放出站信号机越出站界调车作业时，车务应急值守人员（车站值班员）在得到后，方可办理（） 动车组、路用列车及机车、自轮运转特种设备转线时，司机根据需要向列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）提出申请。列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）可不编制书面调车计划，将作业办法内容注意事项向司机传达布置清楚复诵无误，准备好进路后通知司机作业（） 遇施工维修作业取消时，驻站联络员必须要使用取消功能取消该项作业并注明取消原因，可使用远程取消功能取消，取消后电话告知车站值班员（车务应急值守人员），车站值班员通知列车调度员（） 施工、维修及天窗点外上线作业过程中，遇驻站联络员与现场防护员联系中断时（含无人应答），驻站联络员口头通知车站值班员（含车务应急值守人员）包括（） 防洪期间，各单位待班的各自轮运转设备的值班司乘人员，汛期每日8:30、20:30要向车站值班员（车务应急值守人员）报到（）