登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
启动列车挤岔、脱轨、冲突、颠覆现场处置方案存在哪些风险因素()
多选题
启动列车挤岔、脱轨、冲突、颠覆现场处置方案存在哪些风险因素()
A. DCC 未在微机联锁上将故障影响区域进行封锁,其他电客车进入故障区域
B. 影响车辆段/场接发车
C. 对故障区域位置不清楚,无法将中型救援抢险车安排到指定位置
D. 中型救援抢险车横跨多个平交道口,影响发车
查看答案
该试题由用户741****58提供
查看答案人数:11991
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户741****58提供
查看答案人数:11992
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
列车冲突、分离、脱轨现场处置方案,救援准备阶段与现场恢复、出清阶段司机的岗位指引()
发生列车挤岔、颠覆、脱轨时,司机要做好,坚守岗位
发现列车挤岔、颠覆、脱轨立即采取__措施,停车后检查确认挤岔位置、颠覆、脱轨的车辆,在相关工作人员未到达时严禁动车
场段列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突,司机应立即()
场段列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突,司机应立即()
列车冲突、分离、脱轨现场处置方案,事故发生阶段与信息通报阶段司机的岗位指引()
挤岔、冲突、脱轨应急事件发生在车场的的先期处置包括()
启动道岔失表现场处置方案存在哪些风险因素()
启动火灾现场处置方案存在哪些风险因素()
运营公司列车冲突、撞击、脱轨、挤岔专项应急预案OCC应结合线路情况进行行车组织调整,维持,启动()
《列车冲突、分离、脱轨现场处置方案》事故列车动车前,车辆中心需对列车状态检查确认,并安排车辆技术人员跟车保障()
正线列车挤岔、脱轨、冲突、倾覆等故障时,行调立即扣停()
启动通信系统故障现场处置方案存在哪些风险因素()
启动信号机故障现场处置方案存在哪些风险因素()
列车冲突、撞击、脱轨、挤岔专项应急预案通号部、综合机电部职责()
启动道岔失表现场处置方案存在哪些风险管控措施()
启动火灾现场处置方案存在哪些风险管控措施()
启动接触网失电现场处置方案存在哪些风险因素()
启动轨道胀轨、断轨、沉降现场处置方案存在哪些风险因素()
启动接触网悬挂异物现场处置方案存在哪些风险因素()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了