当遇火灾、爆炸、毒气袭击等危及乘客及自身安全的情况时，列车司机须坚守岗位，按要求完成应急处置（）

当输油气站场发生火灾爆炸时，运行人员如发现现场失控或危及自身安全，应及时撤离现场（） 地铁或列车运行中遇到毒气袭击时，乘客应该（） 区间疏散适用范围：列车在区间迫停预计超过，列车发生爆炸、火灾等危及乘客人身安全的紧急情况（） 当车站或列车发生火灾、爆炸等危急乘客和工作人员安全的紧急情况，需要乘客紧急撤离车站时，应启用紧急放行模式（） 发生火灾、爆炸，如危及自身安全时，应报告行调，确认疏散完毕后，迅速撤离现场（） 行车多选当电客车发生等危及乘客人身安全的紧急情况时，在区间迫停时立即组织乘客区间疏散（） 当车站发生火灾、爆炸，毒气等应急情况时按照对应预案进行处置。在确认情况真实的前提下，可以按照的原则执行（） 区间发生火灾、爆炸等危及生命安全的事故，列车被迫在区间停车，行车调度员应组织区间乘客疏散（） 《安全生产法》规定，从业人员当发现直接危及自身安全的紧急情况时（） 遇火灾爆炸列车需要分隔甩车时，应根据和货物性质等情况而定（） 车站发生毒气袭击应疏散乘客并关站，关闭通风系统（） 依据《安全生产法》的规定，从业人员当发现直接危及自身安全的紧急情况时，（）。 依据《安全生产法》的规定，从业人员当发现直接危及自身安全的紧急情况时，（）。 车站、列车危险化学品泄漏（含毒气袭击）时，在确保自身安全情况下，确认乘客疏散完毕，与行调留下联系方式，关闭车门、站台门，关闭列车主控钥匙后，撤离，按行调指示处理。（） 列车在地下或高架线路发生火灾.爆炸.毒气攻击等事件时, 。( ) 当乘客行为危及员工人身安全时，应如何处理？ 焊条电弧焊容易引起的生产安全事故有：火灾、爆炸、触电、烧伤、烫伤、有毒气体中毒及弧光伤害等。 当列车发生爆炸（恐怖袭击）事件时，司机应按以下原则进行处置：（）。①司机应立即汇报行调②当列车在区间发生爆炸（恐怖袭击）时，司机应尽可能将列车运行到前方站③列车在车站发生爆炸（恐怖袭击）时，司机应迅速打开站台侧所有车门，并对乘客用进行广播宣传，通知所有乘客下车④列车在区间爆炸（恐怖袭击）时，应立即要求停电，情况紧急时可采取强行停电措施；确认接触轨已停电，保持列车制动状态，并利用广播稳定乘客情绪⑤根据行调命令，按疏散预案对乘客进行疏散 遇危及行车安全或设备安全情况时，及时采取，并进行有效处理（） 正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即汇报（）