单选题

在车床顶尖间车削细长光轴,加工后的工件会呈()

A. 鼓形
B. 马鞍形
C. 圆柱形
D. 圆锥形

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在普通车床两顶尖上加工细长光轴,加工后发现有鼓形误差(中间部分直径大,两端部分直径小),其主要原因是( ) 车削细长光轴时,除用双顶尖装夹外,一般还要用什么附件作辅助支承?() 在车床上用两顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现鼓形误差(中间大、两头小),其最可能的原因是 车床上车削细长轴时,由于切削热使工件温度升高,工件将产生()误差。 研究工艺系统受力变形时,若以车床两顶尖间加光轴为例,若只考虑车刀变形,引起的工件形状误差为()。 用一夹一顶车削细长工件时,尾座顶尖顶力过大,会使工件产生轴线()误差。 车床加工,工件长度为直径的()倍为细长件。 加工细长轴时,如果采用一般的顶尖,由于两顶尖之间的()不变,当工件在加工过程中受热变形伸长时,必然会造成工件弯曲变形现象。 加工细长轴时,使用弹性顶尖可以减少工件热变形伸长() 加工细长轴,使用尾座弹性顶尖,可以( )工件热变形伸长。 车床加工细长工件时,要用顶针或跟刀架() 双顶尖装夹车削光轴,加工后检验发现中间大、两端小,其最可能的原因是() 车床顶尖(用以夹持,有时可按工作需要操纵正在加工的工件) 车削细长轴时,要使用中心距刀架来增加工件的强度。 车削细长轴时,要使用中心距刀架来增加工件的强度() 车削细长轴,要使用中心架或跟刀架来增加工件的() 车削细长轴,要使用中心架或跟刀架来增加工件的( )。 低速车削精度要求较高的工件时,应选用()顶尖;高速车削精度要求不高的工件时,应选用()顶尖。 在车床双顶尖上装夹加工光轴的外圆,检测发现有腰鼓形误差,应是()引起的 采用专用拉紧装置车削细长轴,由于()的作用,反拉顶尖与在车削中因切削热而产生线膨胀对工件能自行拉紧。
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