单选题

4和5风挡的加温通过什么元件控制()

A. 通过4#风挡上的热电门控制
B. 通过5#风挡上的热电门控制
C. 通过4#和4#风挡上的热电门控制
D. 通过风挡加温控制器控制

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地面操作风挡加温系统中如果仅单个电源(例如,一个IDG)可用,每个风挡加温控制性执行标准的通电自测,对相应的风挡加温秒() 4和5风挡过热在什么位置指示() 系统-防冰排雨正常飞机在通电后,风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通() 风挡加温的PWRTEST(电源测试)电门的功能是核实风挡加温系统的工作() 风挡加温系统中如果仅单个电源(例如,一个IDG)可用,在空中仅侧风挡加温供电或如果侧失效,仅侧风挡加温供电() 防冰排雨驾驶舱的风挡和所有的探头由什么提供加温的?() 风挡的防冰和防雾由进行加温() 风挡加温的地面和空中工作方式转换是() 在什么情况下不允许对风挡加温进行功率测试:() 探头/风挡加温电门在ON(接通)时,蓝色接通(ON)灯亮,探头/风挡() 如果风挡加温温度达到+60℃,将() 风挡加温计算机(WHC)共有() 风挡加温控制面板上的测试电门扳到OVHT位置时() 风挡加温控制面板上的测试电门扳到POWER位置时() 风挡处的空调气量大小是通过什么控制的() 关于风挡加温的说法错误的是 风挡加温的功率相互转换是() 么情况会导致风挡加温“ON”灯灭?() 出现风挡过热现象,将受影响一侧的风挡加温(WINDOWHEAT)电门关闭再打开后,风挡过热(WINDOWOVERHEAT)灯仍亮,则关断受影响一侧的风挡加温电门,将最大() 驾驶舱哪个风挡没有加温装置()
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