无ATP保护的正线列车调试作业,司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令,不得擅自动车,不得超速运行。( )

进行调试作业前司机必须确认检修人员（） 正线调试作业前，列车司机按规定要求与调试负责人办理出勤手续，调试负责人签认（） 在试车线进行夜间或隧道内调试作业时,司机须确认试车线照明是否开启,如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时,司机无权拒绝调试作业。( ) 正线列车采用RM或切除ATP模式运行时，行车凭证为（） 正线调试作业凭进行列车调试，电客列车司机接到调度命令后要仔细阅读，严格执行调度命令要求（） 在调试作业动车时，司机凭的指令，并与添乘人员进行安全确认后方可动车？（） 电客车上正线动车前，司机应正确理解的内容，并与调试负责人确认调试内容及安全注意事项，明确调试程序后，调试司机、调试作业组成员在《调试、试验作业任务书》上签名确认（） 调试作业中调试负责人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令。( ) 正线调试作业中列车在始发站动车前，司机要与行调共同确认调试进路的开通情况，司机要密切注意列车运行前方的线路状态，严格执行行调命令，听从行调指挥（） 下列对调试作业中司机有权停止调试作业描述正确的是（） 下列对调试作业中司机有权停止调试作业描述错误的是（） 正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、（），排列列车进路 雨天调试作业时，严格按照正线雨天驾驶规定要求执行，调试动车指挥人指令与规定冲突时，司机按照调试负责人指令执行（） 未明确和无跟车人员时，禁止调试作业（） 正线调试，ATP开关接通位时，调试司机严格按照信号的显示和的指令进行作业（） 在正线调试过程中严禁调试作业人员未经调试司机同意擅自下车进入轨行区作业，调试司机一旦发现，按规定报告动车前必须向调试负责人确认所有人员已上车（） 正线列车调试速度严禁超过区间（） 正线列车过轨作业中拆除临时车挡时，施工方拆除车档后（）现场共同确认 当正线列车采用RM或切除ATP模式运行时，行车凭证为调度命令（） 正线列车加开作业，办理进路时，车站值班员（行车）通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车模式，排列列车进路。