自阀摆最小减压位时，以下正确的是（）

单阀手柄均置于运转位,自阀移到最小减压位；制动管压力下降缓慢的原因（） 自阀最小减压量为（） 自阀手柄在制动区减压量不正确是什么原因（） 七步闸第三步自阀手柄从过量减压位移至最小减压位（） 自阀手柄在最小减压位可使制动主管得到kpa的最小的有效压量（） 不管列车管定压是500kPa还是600kPa，自阀手柄置于最小减压位时，其减压值是相同的（） 东风8B型内燃机车：自阀有过充位，运转位，最小减压位、最大减压位 过量减压位、手把取出位（ ）等七个作用位置。 自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在( ) 移动量不同。 JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、( )、手把取出位、紧急制动位七个作用位置。 自阀手柄移至最大减压位时，制动管的减压量为Kpa 自阀手把置于制动区或过减压位时的通路正确的是（） 自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在缓解柱塞阀柱塞移动量不同（） 自动制动阀的最小减压位到最大减压位之间为制动区（） 自阀在过量减压位，取柄位，非常位，均衡风缸减压为（） 七步闸第一步自阀手柄从运转位移至最小减压位（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的最小减压量为（） 自阀移至最小减压位，制动管压50kPa，制动缸压力升为250kPa（） 操纵机车施行制动时，自阀的最小减压量不得少于50KPa（） 自阀手柄在过量减压位，手柄取出位及紧急制动位时，调整阀状态均相同（） 无论列车管的定压是500Kpa或600Kpa，当自阀手柄在“最小减压量位”时，列车管的减压量都应为Kpa（）