热门试题
正线发生异物侵限，列车司机、站务无法处置，需经专业工班人员下轨处理后方可（限速）通过的响应等级是（）
正线异物侵限列车无法通过时（）
异物侵限在正线列车司机、站务无法处置，需经专业工班人员下轨处理后方可（限速）通过的响应等级为（）
值班主任接报异物侵限后立即发布应急信息，根据事件响应等级向汇报（）
发生异物侵限后，发现者无法处置，列车可限速通过时属于__级响应（）
《工务应急响应处置指导意见》（京工函〔2019〕35号）异物侵限应急响应处置预案（普速）异物侵限查找时需提示确认哪些内容
《工务应急响应处置指导意见》京工函【2017】54号异物侵限应急响应处置预案（普速）异物侵限查找时需提示确认哪些内容？*10
异物侵限未达到启动应急预案响应条件的，如异物侵限经过简单拾取即可恢复运营，应按“”的原则（）
异物侵限现场处置程序中，接专业工班无法处置报告后，升级应急响应至__级（）
异物侵限在车辆段场咽喉区影响部分列车出段/场等级为（）
异物侵限专项应急预案适用于运营分公司管辖正线或车辆段/场咽喉区域异物侵限影响列车运营的应急处置工作（）
列车调度员接到异物侵限监测子系统异物侵限灾害报警信息后，应立即通知已进入区间的列车异物侵限报警点线路，并不再向区间放行列车（）
异物侵限未达到启动应急预案响应条件的，如异物侵限经过简单拾取即可恢复运营，应按“谁发现、谁处置”的原则（）
正线接触网异物侵限现场处置程序中站务员需要（）
TCC通过采集异物侵限继电器接点，获取异物侵限报警信息（）
具有异物侵限防护功能的区段，当异物侵限发生时，联锁控制台应有异物侵限报警，相应区段（）
具有异物侵限防护功能的区段，当异物侵限发生时，联锁控制台应有异物侵限报警，相应区段出现红光带（）
在运营方面，正线线路发生淹侵、下沉、塌方、轨道断裂等事件造成中断行车属于（）
启动异物侵限专项应急预案时级响应时：由责任区工班人员、DCC值班员、车站人员担任（）
《工务应急响应处置指导意见》（京工函〔2019〕35号）异物侵限应急响应处置预案（普速）异物处置分哪几种情况
