08—32捣固车运行中进行制动时，制动风压达到0.25MPa时自动切断电磁阀控制电路，使换挡液压离合器分离（）

CDC-16型道岔捣固车空气制动系统采用的是制动机 CDC-16型道岔捣固车制动装置包括（） CDC-16型道岔捣固车转向架的作用：承载车体重量、保证捣固车顺利通过曲线、产生必要的制动力，以便是捣固车在规定的制动距离内停车、便于检修（） 08-32捣固车作业时可以利用捣固装置下插来减少制动时间以提高作业效率（） CDC-16型道岔捣固车制动拉杆由组成（） CDC-16在运行中，列车管突然爆裂，则捣固车将会自动紧急制动（） 08-32捣固车大闸采用的制动型式为（） 08-32捣固车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（） DCL-32K连续式双枕捣固车经过年修，制动系统的自动制动、和手动制动功能正常（） 08-32捣固车以80km/h的速度运行时，单机紧急制动距离为。（） DC-32K捣固车制动系统各操纵的作用应正确、可靠（） CDC-16道岔捣固车大闸不能实现本机制动功能（） BD025机车换向时必须在（）制动时进行 CDC-16型道岔捣固车定期检查制动系统时，当橡胶软管严重时应予以更换（） DC-32k捣固车在任何挡位都可以进行制动,且柴油发动机不会熄火（） 旅客列车在、列车运行中进行制动试验后，司机应通过客列尾装置确认列车尾部风压（） 软性制动机在制动时，制动管风压稍低于副风缸风压时，就能起制动作（） 库内轨道车的摘挂程序完成启动发动机，待风压达到规定值，司机对制动系统进行试验，待列车管风压达到500KPa时，推动制动机手柄减压KPa进行制动试验，副司机确认制动缸活塞行程及各部件的连动情况，副司机取掉铁鞋，松开轨道车及需挂平车的手制动（） CDC-16型道岔捣固车日常检查走行系统时，基础制动装置各完好，制动杠杆和制动梁无损伤和变形，上、下拉杆的调整螺母锁定可靠（） DCL-32K连续式双枕捣固车制动阀各弹簧有时应更换（）