DC-32k捣固车在任何挡位都可以进行制动,且柴油发动机不会熄火（）

DC-32K捣固车和捣固装置在机械使用期间，每3个月进行1次（） DC-32捣固车的手制动采用的操纵制动机（） DC-32k捣固车转向架车轮直径是mm DC-32k捣固车最大允许连挂速度为km/h（） DC-32k捣固车转向架的固定轴距是mm DC-32k捣固车的快速运行采用的是传动方式 DC-32k捣固车是大型养路机械中大修、维修机组的主型设备，该设备为捣固车（） DC-32k捣固车的信号系统包括捣固车两端的搜索灯、标志灯、等（） DC-32K捣固车电气系统功能检查，列车应性能良好（） DC-32k捣固车电源主要有和柴油机直流发电机两个电源 DC-32K捣固车实行和状态监测修理相结合的检修制度（） DC-32K捣固车电气系统常规检查柴油机启动后，各应工作正常，各仪表显示正确（） DC-32K捣固车轮对进行外观检查，车轮踏面不超限（） DC-32k捣固车是大型养路机械中大修、维修机组的主型设备，它有把捣镐 DC-32K捣固车捣固装置检查软管，如发现相互摩擦，应采用或包扎处理。如软管磨损严重，应更换（） DC-32k捣固车转向架弹簧减振装置布置在构架与之间 DC-32型捣固车有两套捣固装置，左右对称地安装在捣固车的中部，每套捣固装置有（） DC-32捣固车作业线路最大超高为（） DC-32捣固车作业线路最大坡度为（） DC-32捣固车的液压蓄能器是蓄能器（）