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如因需要按压“门使能旁路”能开门时,则该按钮必须一直按压,直到车门关闭;否则车门会因丢失使能而自动关闭,且不具备防夹功能A.正确B.错误()
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如因需要按压“门使能旁路”能开门时,则该按钮必须一直按压,直到车门关闭;否则车门会因丢失使能而自动关闭,且不具备防夹功能A.正确B.错误()
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按压门立柱左/右侧开门按钮2秒以上尝试开门,无效()
模式,门模式开关可选择手动开/手动关,“开关使能旁路”、“左/右侧车门选择”打至旁路位,按压开左/右门按钮打开电客车门()
模式下,门模式开关可选择手动开/手动关,“开关使能旁路”、“左/右侧车门选择”打至旁路位,按压开左/右门按钮打开电客车门
当司机按压开门按钮时,该节点为环路,否则为开路()
辅压机按钮打风时需一直按压,工作时间不超()
按压门旁路后,ATP模式下,到站需恢复该按钮,方可进行开、关门作业()
门使能开关:列车在信号系统未能提供开门使能,无法打开客室门的时候,可通过操作门使能开关给列车提供开门使能,(所有车门未关闭时车门有门使能,无需操作门使能开关()
列车以CM出站时不需要按压ATO发车按钮。( )
司机站台作业开门时,须按压开门按钮秒以上时间()
按压门允许按钮不能强行给出非站台侧车门的开门信号()
按压开门按钮打开车门()
办理接车进路时至少需要按压个进路按钮()
ATO模式下司机发车需要按压ATO释放按钮()
操作零速旁路旁路开门注意事项:方向手柄回0位,先按一次关门按钮(确保取消之前的开门指令,先接受到零速信号),再按压开门按钮()
ATP旁路时,按下列车开门按钮使车门解锁继电器()使门钩解锁
人工开关车门、站台门时,必须严格执行“”的作业程序,按压开左/右门按钮电客车门打开(按压开门按钮需持续秒,不适宜过短或过长)。站台门与车门不能联动时,按照“”的原则执行
人工打开车门、站台门时,必须严格执行“、再开门”的作业程序,按压开左/右门按钮电客车门打开()
排列一条进路一般需要按压下列哪些按钮()
神华八轴交流机车使用微机复位按钮复位后,若故障一直存在需要隔离故障设备时,则连续按压“微机复位”二次()
持续按压开门按钮ms后,车门才可开门()
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