在摩擦面间存在厚油膜的润滑是完全润滑。

固体润滑是在摩擦面间放入液体润滑剂的润滑形式。 固体润滑是在摩擦面间放入液体润滑剂的润滑形式（） 利用机油泵将具有一定压力的润滑油源源不断的送到零件摩擦面间，形成一定机械负荷的油膜，将两摩擦零件完全隔开，实现可靠润滑的润滑方式是（） 摩擦面间的油膜由于温度、速度的影响变得越来越薄，当油膜厚度只有（）左右时，就叫做边界润滑。 液体摩擦轴承的轴颈与轴承工作表面间,被油膜完全隔开,使滑动表面摩擦变为润滑层的液体摩擦,摩擦系数将（） 在液体润滑状态下，部分油膜遭到破坏，在摩擦表面间个别部位出现干摩擦或边界摩擦，这种润滑方式称为（）。 润滑剂的（）使杂质不停留在摩擦面破坏油膜，形成干摩擦 边界润滑是指从摩擦面润滑剂分子间摩擦过渡到摩擦面直接接触之间的临界状态。 边界润滑是指从摩擦面润滑剂分子间摩擦过渡到摩擦面直接接触之间的临界状态（） 润滑是控制摩擦面间摩擦、减少磨损的重要措施（） 润滑油的润滑作用是在磨擦面间形成油膜，一个完整的油膜是由（）和（）两部分组成的。 润滑是在摩擦体接触面之间加入润滑剂，将原来直接接触的干摩擦面分隔开来，变干摩擦为润滑剂分子间的（）。 如果摩擦副表面间存在一层极薄的润滑油膜时，此时的摩擦称为（）。 润滑剂在摩擦表面之间形成一层油膜，使接触面不致产生碰撞或减少相互间的摩擦阻力（） 在液体润滑状态下，由于负荷大，转速又慢时，在摩擦表面间形成最薄的油膜，这种润滑方式称为（）。 根据摩擦面间有无润滑剂存在的状态，把摩擦分为（）。 根据摩擦面间存在润滑剂的情况，滑动摩擦分为（） 润滑剂形成润滑油膜减磨层，能够使摩擦因数降低，减少了摩擦热的产生。 润滑剂形成润滑油膜减磨层，能够使摩擦因数降低，减少了摩擦热的产生（） 利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。