当列车进站前，站台门故障时，下列说法正确的是（）

驾驶列车进站前确认、、站台侧无异常：手指呼唤“触轨、道床无异物，站台侧无异常”（） 车门与站台门不能实现联动，列车进站停稳车门由打开、站台门由打开，列车出发站台门由关闭、车门由关闭（） 当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，从而导致列车无法进站或出站时，由车站人员或授权人员操作PSL盘{}接发车 固定门应急门敲落玻璃时，必须在列车未进站前或者出清后进行（） 当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，从而导致列车无法进站或出站时，由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车（） 列车客室门故障应急处理，需切除时司机处理的步骤正确是（） 列车发生火灾进站，站台停稳后，司机将车门和站台门__清客（） 车站站台门弃用时列车采用ATP模式限速进站（） 列车未进站时，站台门无“关闭且锁紧信号”（含ATS报警），处置正确的是（） 当列车停准后，站台门因故障无法打开，不会引起轨道关闭（） 当列车停准后，站台门因故障打开状态，会引起轨道关闭（） 列车发生火灾进站，在站台停稳后，司机将车门和站台门__清客（） 关于3号线站台门故障说法正确的是（） 站台门故障的处理原则说法正确的选项是（ ）。 当列车进站无法对准滑动门时作为乘客疏散通道，保证列车在站台区域未对准滑动门时至少有__对客室门对准应急门 当站台门发生故障后，车站客运人员应将站台门故障情况及时报告进行处理（） 当列车停准后，站台门因故障打开状态，不会引起轨道关闭（） 当有滑动门/应急门无法关闭，或站台门安全回路出现故障，从而导致列车无法进站或出站时，由车站人员或授权人员操作PSL开关门接发车。1.0.改正：互锁解除（） 驾驶模式为AM时，车门模式为A/M，车门可以打开，站台门不能打开下列说法不正确是（） 列车进站过程中，发现站台门破裂，错误的做法是（）