在尽头线上施工，两端必须设防护（）

在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。《安规》第2.2.6条（） 在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护（《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条）（） 在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、动车时，尽头一端也要设置防护（） 在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员确认无列车，则可以不设防护（） 动车作业的防护区域是在动车区域两端车站设防护区域（） 施工负责人经与列车调度员（）联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护 分断的接触网两端均有供电回路的必须两端挂接地杆，进行安全防护（） 分段绝缘两端汇流排必须处于同一直线上（） 施工判断在开车作业的封锁作业区两端必须保证“一站两区间”空闲作为防护区域（） 在尽头线上作业，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车时，则尽头端可不设（） 开行列车配合的施工作业，在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少有__空闲，终点站或尽头线除外（） 在有机车运行的线路上施工，施工区段的两端（）以外必须设红灯示警，并设专人防护。 在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法：当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各m处线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护（） 封锁要点施工时，驻站联络员确认封锁命令下达后，必须以单线联络方式报告施工总指挥；施工总指挥接到命令，必须口述回复驻站联络员确认，驻站联络员确认无误后，施工总指挥方可通知两端防护人员设置行车防护；两端防护设置完毕，必须分别报告施工总指挥，其后施工总指挥方准挥动红旗，命令开始施工。 封锁要点施工时，驻站联络员确认封锁命令下达后，必须以单线联络方式报告施工总指挥；施工总指挥接到命令，必须口述回复驻站联络员确认，驻站联络员确认无误后，施工总指挥方可通知两端防护人员设置行车防护；两端防护设置完毕，必须分别报告施工总指挥，其后施工总指挥方准挥动红旗，命令开始施工（） 在有车线上禁止两端同时车组（） 同一线路上车辆分组作业且车组间隔大于m时，须在各车组两端分别设置防护信号。尽头线只在道岔一端设置防护信号（） 动车区域两端为尽头站也需要设置红闪灯（） 动车区域两端为尽头站也需要设置红闪灯（） A1类施工作业时，除作业单位设置防护外，施工作业区段两端车站还负责在车站端墙门对应线路中央（尽头线除外）处各设置一盏红闪灯防护（）