在尽头线上作业，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车时，则尽头端可不设（）

在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护。《安规》第2.2.6条（） 在尽头线上施工，施工负责人经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护（《普速铁路工务安全规则》第2.2.6条）（） 在尽头线上施工，施工负责ren经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护（） 在尽头线上施工，经与车站值班员联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护（） 施工负责人经与列车调度员（）联系确认尽头一端无列车、轨道车时，则尽头一端可不设防护 在尽头线施工，在与车站值班员确认尽头线无列车、轨道车时，尽头线一端也须设置防护 作业不需提报计划，但施工负责人须与场调或车站值班员（行车）联系并登记，经场调或值班员（行车）同意后，方可开始施工（） 施工注销令号下发后，车站值班员（行车）将施工注销号告知施工负责人，施工负责人经车站值班员（行车）允许后方可离开（） B1类作业不需提报计划，但施工负责人须与场调或车站值班员（行车）联系并登记，经场调或值班员（行车）同意后，方可开始施工（） 正线调试、试验作业，施工负责人负责施工请点，车站值班员除确认《施工行车通告》外，还须确认《调试、试验作业任务书》，并与行施工负责人确认，施工负责人批准后，方可施工（ ） 作业负责人应通过现场防护员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。 施工负责人与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况（） 施工负责人与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况. 车站值班员和施工负责人共同核对作业令，确认正确无误后，点击“增加请点”（） 驻站联络员必须与车站值班员核对确认后方可向施工负责人发出准许施工的通知（） 调试、试验负责人（施工负责人）负责施工请点，车站值班员或车场调度除确认《施工进场作业令》外，还须确认调试、试验方案的内容与一致；车站值班员确认满足调试条件后向行调请点，行调批准后方可作业；车场调度确认满足调试条件后批准作业（） 作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业（） 作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，设置好防护后方可作业。 主站车站值班员（行车）收到施工负责人的施工登记办理申请后，验证作业点负责人身份。 主站车站值班员（行车）收到施工负责人的施工登记办理申请后，验证作业点负责人身份（）