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空载电流及损耗测量的合格标准有()
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空载电流及损耗测量的合格标准有()
A. 试验电压值应尽可能接近额定电压
B. 试验的电压和接线应与上次试验保持一致
C. 空载损耗无明显变化
D. 损耗不应超过10%
E. 损耗不应超过5%
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110(66)kV-220kV变压器出厂验收时,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()%及以上时,空载电流和空载损耗试验不应通过。
单相异步电动机空载电流和损耗的测定:在进行空载试验之前,电动机应在额定电压下空载运转10~15rAin,使电动机轴承的温度及摩擦损耗达到稳定状态,然后测量电压、电流及输入功率,测量功率时需要用低功率因数瓦特表测量,检查试验所测得的空载特性数据必须与的空载特性曲线进行校对,符合技术条件的方可认为合格()
变压器短路试验的目的是测量空载电流和空载损耗,以检查绕组的结构质量()
空载损耗就是空载电流在线圈产生的损耗.A.正确()
空载电流和空载损耗试验中,可在测量仪器输入端上并联适当电压的()等,以保护测量仪表。
导致变压器空载损耗与空载电流增大的主要原因有()
Y测量配电变压器的空载电流及损耗时,试验电压值应尽可能接近额定电压()
变压器短路试验的目的是测量空载电流和空载损耗,以检查绕组的结构质量.A.正确()
在变压器出厂见证的空载损耗及空载电流测量试验项目中,所用电流互感器、电压互感器的准确度应不低于()
在变压器出厂见证的空载损耗及空载电流测量试验项目中,所用所用电流表、电压表、功率表的准确度应不低于()
Z测量配电变压器的空载电流及损耗时,要求单相变压器相间或三相变压器两个边相空载电流差异不超过10%()
空载电流和空载损耗试验,为了测量准确,连接导线应有足够的截面,电流线不小于()、电压线不小于(),且接触良好。
空载电流和空载损耗试验,为了测量准确,连接导线应有足够的截面,电流线不小于()、电压线不小于(),且接触良好
变压器空载电流和空载损耗测试不能用于诊断缺陷()
关于变压器空载电流和空载损耗试验的表述,正确的是()。
变压器的励磁阻抗应该大,空载损耗和空载电流小()
变压器的空载损耗、空载电流与电压的比较精确关系应()
变压器的励磁阻抗应该大,空载损耗和空载电流小()
是导致变压器空载电流和空载损耗增加的主要原因()
空载电流和空载损耗试验中,如果施加电压的线圈有分接,则应在()分接位置进行试验
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