登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
柴油机滑动轴承正常工作时的润滑状态为()。
单选题
柴油机滑动轴承正常工作时的润滑状态为()。
A. 边界润滑
B. 液体润滑
C. 混合润滑
D. 不一定
查看答案
该试题由用户893****91提供
查看答案人数:8873
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户893****91提供
查看答案人数:8874
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
根据滑动轴承与轴颈之间的润滑状态,滑动轴承分液体磨擦滑动轴承和非液体磨擦动轴承()
柴油机正常运转时,曲轴主轴颈与主轴承之间形成()润滑。
滑动轴承按滑动表面间润滑状态不同,可以分为__轴承、__轴承和__轴承
柴油机正常工作时润滑系统油温应该是()。
柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成()润滑状态。
柴油机起动时主轴承处于()状态。
非液体摩擦滑动轴承正常工作时,其工作面的摩擦状态是()。
滑动轴承根据其滑动表面间润滑状态不同,可分为不完全液体润滑轴承和液体润滑轴承。
不完全液体润滑的滑动轴承正常工作的摩擦状态通常是边界摩擦或混合摩擦状态()
滑动轴承正常工作时允许温升为()。
实验台上的滑动轴承正常工作时,轴承处于( )。
滑动轴承的()状态又称为液体润滑状态,是理想的情况
滑动轴承按润滑()分自动润滑轴承和强制润滑轴承。
柴油机增压器轴承采用飞溅式润滑()
滑动轴承按其分为动压润滑轴承和静压润滑轴承()
柴油机启动后机油压力指示器红色标志(),标志着柴油机润滑系统工作正常。
滑动轴承按润滑()可分为自身润滑轴承和强制润滑轴承。
柴油机工作时,主轴承的轴瓦与轴颈之间应处于摩擦状态()
滑动轴承的润滑主要属于()
简述滑动轴承的润滑方法?
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了