一般商船旋回时其转心约在其首柱后船长处（）

直航船操一定舵角后,其加速旋回阶段的转心() 一艘商船，其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是：（） 船舶旋回圈中的旋回初径一般为的倍船长（） 一般商船满舵旋回中，重心G处的漂角一般约在（）之间。 一般商船满舵旋回中，重心G处的漂角一般约在（）之间。 一般商船在旋回过程中，航向角改变90°时的进（Ad）为（Dr为旋回初径）（） 船舶前进旋回过程中，转心位置约：（） 一般商船在满舵旋回过程中船速下降幅度为：（） 船舶驶靠陡岸时，距泊位纵距一般为（）倍船长，横距约l倍船长处停车，以与岸保持30°左右的方向驶近泊位。 船舶驶靠陡岸时，距泊位纵距一般为2～3倍船长，横距约1倍船长处停车，以与岸保持（）度角左右的方向驶近泊位。 下列有关船舶在旋回中转心的叙述哪些是正确的？（）Ⅰ.刚开始旋回时转心在船舶重心稍后Ⅱ.随着旋回的加剧，转心向船首方向移动Ⅲ.转心处漂角为零Ⅳ.漂角大的船，转心更靠前 船舶所受的最大剪力一般位于距首尾两端（）船长处。 游艇在旋回或转向时，其旋回直径约可取游艇艇长的3-5倍。 游艇在旋回或转向时，其旋回直径约可取游艇艇长的3-5倍（） 超大型船舶在旋回时，其速度下降较一般万吨级货船：（） 管材吊装时，一般两吊点应距钢管两端约（）管长处 船舶旋回过程中，转心位置：（） 船舶旋回过程中,转心位置() 拉线基础是用来安装下锚拉线的，设计中拉线基础一般距离其锚柱约m（） 煤柱支撑法控制顶板，其煤柱宽度一般约为（）米