机场线列车激活后检查风压低于4.5bar必须去5车用脚踏泵升弓（）

当空压机故障时，主风压低于6.8bAr时，需按压直至风压到达8bAr时停止（） 机场线列车蓄电池电压低于84V只能将蓄电池拆下，重新充电（） 机场线列车空压机风压高于7.5时不能同时启动（） 列车总风缸气压低于（）bar需请求救援（） 当列车总风气压低于4.0bar，蓄电池电压低于98v使用作业（） 总风压力低于7.5bar时，列车施加紧急制动。 激活列车时：将“列车激活”打至“合”位---闭合司机室照明---闭合主控钥匙，检查蓄电池电压不低于V，风压不低于Kpa（） 列车主风压力对行车的影响：当风压低于Kpa，停放制动将自动施加（） 宁溧线列车在主风缸压力低于bar时产生紧急制动（） 边门风压传感器监测到气压低于4.5Bar时，将控制边门不在进行关门动作（） 水压低于（）bar，水泵不能起动 一号线列车在主风缸压力低于bar时产生紧急制动（） 昆明地铁3号线电客列车零速时总风压力低于bar，列车发生牵引封锁（） 当蓄电池电压低于V，总风气压低于bar，列车无法唤醒时可使用脚踏泵进行应急升弓作业（） 列车主管风压规定是500KPA，当风压低于KPA时，列尾主机自动报警（） 昆明地铁6号线电客列车总风缸风压从5.5bar至7.5bar大约需150s，合“列车激活”后，车辆设备启动至正常状态大约需30s（） 3号线列车当主风缸空气压力低于bar时，主压缩机开始工作，直到9.0bar时停止（） 当列车总风压低于__时，列车只能升弓2个受电弓（每单元各1个），待风压达到该数值后其余2个受电弓才随后升起（） 机场线列车M1车与M2车车下设备相同（） 机场线列车MP2车与MP1车车下设备相同（）