水压低于（）bar，水泵不能起动

当蓄电池电压低于V，总风气压低于bar，列车无法唤醒时可使用脚踏泵进行应急升弓作业（） 当空压机故障时，主风压低于bAr时，需按压“强迫泵风按钮”直至风压到达bAr时停止（） 当空压机故障时，主风压低于6.8bAr时，需按压直至风压到达8bAr时停止（） 发动机油压不能低于（）bar。 发动机油压不能低于（）bar 高炉冷却水压低于正常（）时应立即休风。 高炉冷却水压低于正常时应立即休风（） 高炉水压低于正常（）应减风，低于正常50%应立即休风。 高炉水压低于正常70%时减风，低于正常（）时立即休风。 年检检查压力开关A09，当列车总风压低于5.5bar时，列车施加{|*|}。 水压低于（）Kpa应减风停氧，并做好休风准备。 柱塞泵入口装有水压低限开关，当供水压力低于（）时将自动停泵。 电客车蓄电池电压小于98V，气压低于4.0bar，采用升弓 电客车气压低于4.0bar，蓄电池电压大于98V，采用升弓 高炉水压低于正常（）应减风，低于正常（）应立即休风，其原因是（）。 机场线列车激活后检查风压低于4.5bar必须去5车用脚踏泵升弓（） 当列车总风气压低于4.0bar，蓄电池电压大于98v使用作业（） 三相电动机在起动时，绕组上所加的电压低于额定电压，这时起动电流减小，起动转矩减小。 三相电动机在起动时，绕组上所加的电压低于额定电压，这时起动电流减小，起动转矩减小（） 列车出现蓄电池电压低于（）V或主风管气压低于（）bar，造成无法升弓时，司机应报DCC值班员，得到同意后方可按应急升弓程序操作（）