融雪设备电加热元件额定电压（）

道岔融雪装置设在车站接、发动车组上，由控制终端、控制柜、电加热元件、钢轨温度传感器、雪量监测仪等组成（） 容量在__及以上的电加热设备，应设置电压测量装置（） 对已安装电加热融雪系统的在（）前配合车务部门进行一次全面检查试验，保证融雪系统良好运行 电加热器实际加热电压为（）。 电加热设备优点 电加热设备包括( )。 E2修时电加热器功能试验，在安装电加热器护罩前，对电加热器通电h后，电加热器工作正常；测试各加热元件温度（在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于165℃，电加热管表面最高温度不高于180℃）。如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过30K，则对该加热元件进行重点检查，单独测试绝缘阻值，性能不良者更新（） E4修时电加热器装置的电加热元件质量保证期为3年（） 简述电加热设备优点。 简述电加热设备优点 温水箱电加热元件更新周期为E1（） 温水箱电加热元件更新周期为E3（） 温水箱电加热元件更新周期为E4（） 采用电加热装置融雪的仪器，应具有良好的绝缘性能，外壳应可靠接地，以保证 电加热元件和钢轨、滑床板等接触面应。（） 简述电加热设备的特点 电加热器测试各加热元件温度（在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于165℃，电加热管表面最高温度不高于180℃）（） 干燥速率曲线测定实验中,共有2根电加热管。其中 根电加热管可调节加热电压 电加热设备与送风设备的电气开关应有联锁装置，且装有电加热设备的送风管道应用（　　）　材料制成。 电加热设备与送风设备的电气开关应有连锁装置，且装有电加热设备的送风管道应用（）材料制成。