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E2修时电加热器功能试验,在安装电加热器护罩前,对电加热器通电h后,电加热器工作正常;测试各加热元件温度(在环境温度18℃~20℃时,电加热板表面最高温度不高于165℃,电加热管表面最高温度不高于180℃)。如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过30K,则对该加热元件进行重点检查,单独测试绝缘阻值,性能不良者更新()
单选题
E2修时电加热器功能试验,在安装电加热器护罩前,对电加热器通电h后,电加热器工作正常;测试各加热元件温度(在环境温度18℃~20℃时,电加热板表面最高温度不高于165℃,电加热管表面最高温度不高于180℃)。如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过30K,则对该加热元件进行重点检查,单独测试绝缘阻值,性能不良者更新()
A. 0.5h
B. 1h
C. 2h
D. 3h
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对电加热器进行技术检查时,用红外线测温仪分别点击电加热片护罩及电加热片,所有电加热片温升须均匀()
风管内设有电加热器时,风机应与电加热器联锁。电加热器前后各( )范围内的风管必须采用不燃保温材料。
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什么是电加热器
对电加热器进行技术检查时,用红外线测温仪分别点击电加热片护罩及电加热片,电加热片任意点最高温度不大于℃()
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电加热器加热的指标由()衡量。
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运行中电加热器不得臵于()位置,以防加热器烧坏。
运行中电加热器不得臵于()位置,以防加热器烧坏
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X1305A液压动力装置油温高于联锁停电加热器,低于联锁启动电加热器()
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