稳定工况下，汽轮机的（）与之间（）的关系称为调节系统的静态特性

汽轮机静态特性是指在（）状态下，调速器位移与（）的位移之间的关系。 汽轮机超速即与保护系统有关系，又与调节系统有关系。 如何确定汽轮机试验工况的稳定？ 在额定稳定工况下，汽轮机转子和汽缸的热应力（）。 什么是汽轮机调节系统的静态特性和动态特性？ 汽轮机调速系统的（）是指在汽轮机静止状态下，测取各部套之间的关系曲线。 汽轮机调节系统不稳定的后果有（） 汽轮机转速与（）之间的对应关心绘成的曲线是调节系统静态特性曲线，一般较平滑 汽轮机的配汽机构静态特性是指在（）状态下，油动机（）和汽轮机（）的对应关系。 什么是汽轮机调节系统的静态特性？研究它有何作用？ 汽轮机调速系统的静态频率调节效应系数的倒数称为（） 汽轮机各调节阀重叠度过小，会使调节系统的静态特性曲线（）。 汽轮机调节系统静态特性曲线右端较陡的原因是（）。 下列哪几个指标是汽轮机调节系统静态特性的指标（） 汽轮机调节系统由（） 在核算调节级叶片强度时，调节级的最危险工况不是在汽轮机（）时，而是在（）工况下。 汽轮机调节系统的任务是使汽轮机输出的功率与负荷保持平衡（） 汽轮机调节系统的等会使汽轮机的转速不能控制（） 汽轮机各调节汽门重叠度过小，会使调速系统的静态特性曲线（） 汽轮机调节系统的基本作用是,在气轮机稳定工况或负荷变化时,保证转速不变并维持在规定值（）