汽轮机静态特性是指在（）状态下，调速器位移与（）的位移之间的关系。

汽轮机转子的轴向位移是指（）的轴向移动。 汽轮机转子的轴向位移是指（）的轴向移动 在稳定工况下，汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。 在稳定工况下，汽轮机功率与转速之间的关系叫汽轮机调速系统的动态特性。 稳定状态下汽轮机转速与（）的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。 简答：253.何谓汽轮机调速系统的静态特性及动态特性 汽轮机的调速系统必须具有建好的静态特性和动态特性（） 汽轮机的轴向弹性位移 在汽轮机运行中，轴向位移发送器是（）。 什么是汽轮机的轴向弹性位移？ 调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系（） 汽轮机轴向位移的范围是多大？ 汽轮机轴向位移探头共有（）个。 汽轮机轴向位移保护，应在（）投入。 汽轮机轴向位移增大的原因（） 汽轮机轴位移停机值为mm（） 汽轮机的轴向位移保护应在投入（） 汽轮机各调节汽门重叠度过小，会使调速系统的静态特性曲线（） 一次调频是指利用调速器对汽轮机转速进行调节，进而调节频率的过程。 将汽轮机调速器的调定值设定在一点上，调速器就可以根据汽轮机的转速变化，带动蒸汽供给阀进行开或关，进行汽量的调节，以达到调节汽轮机转速的目的（）