65O2型电气集中设备,当道岔失去表示或向非到发线接车时，应采用方法开放引导信号

当道岔失去表示超过秒时，6502型电气集中设备控制台内挤岔电铃鸣响，该按钮上方红灯点亮（） 65O2型电气集中设备,排列调车变更进路时，若变更进路处为，均应采取分段办理调车进路（） 65O2型电气集中设备，自动闭塞区段，改变成反方向电路工作后，区间占用时应不能开放 65O2型电气集中设备,未设灯丝转换设备的调车信号机，当灯丝断丝时，开放的信号机应自动关闭（） 65O2型电气集中设备,因电务设备故障，需破封使用时，应办理登记手续并及时通知信号工区加封（） 6502型电气集中设备，当道岔被挤或长时间（）s无表示时，按钮上表示灯亮红灯，同时挤岔铃响 65O2型电气集中设备,在不能按正常引导方式开放引导信号时,要实行全咽喉道岔总锁闭引导。此时，应先按下按钮，再按下引导信号按钮 65O2型电气集中设备,采用总锁闭引导方法开放引导信号时，应先按下引导总锁闭按钮，再按下引导信号按钮（） 65O2型电气集中设备,为提高大站调车作业效率，在咽喉区设置中间调车信号机，调车进路设中途返回解锁，禁止相对方向同时向同一股道调车（） 65O2型电气集中设备,如控制台进站（进路）信号机内方故障时，因引导信号开放后不能保留，要一直按下引导信号按钮 65O2型电气集中设备,当进路办好以后，如列车已进入接近区段时，同时按下总取消按钮和进路始端按钮，信号机即行关闭，进路取消（） 当道岔失去表示时，可采用（）方式引导接车 当道岔失去表示时，可以采用区故解方式解锁全站道岔（） 65O2型电气集中设备,以正常手续不能关闭信号机时，可使用区段人工解锁按钮关闭信号机。但关闭列车信号机时，应按下进路的最后一个道岔区段按钮。关闭调车信号机时，应按下该进路的第一个道岔区段按钮（） 当道岔失去表示时，不论是道岔机械还是电路故障，无需确认道岔尖轨密贴与否（） 道岔失去表示或向非接车线接车时应采用引导总锁闭方式接车（） 6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉( )按钮,再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。 6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时,应按下本咽喉( )按钮, 再按下该进站信号机的引导按钮,开放引导信号接车。 型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无连锁的线路上接车时，应接下本咽喉按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车（） 非集中联锁车站到发线上的道岔应有道岔表示器，显示（）灯光，表示道岔开通直向