客车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及毛坯面（）

制动缸主要有制动缸体、、活塞、活塞杆、及缓解弹簧等组成（） 安装制动缸时，前盖上的滤尘器孔须（） 客车辅修制动缸漏泄扣分（） 双针压力表D11（红：动轴制动缸黄：拖轴制动缸）。 制动缸安装座设，后支点与制动缸非一体式安装时，制动缸安装座上装有后止挡（） 安装制动缸时，前盖上的滤尘器孔须向上（） 缸体缸孔精加工设备有台（） 膜板制动缸由活塞、、膜板、缸体和缸盖组成 制动缸安装无丢失（） 制动缸缸体内壁偏磨、划伤时修理或更换。铸造缸体底部、中部处内径磨耗大于2mm，旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于3mm时更换（） 目前客车使用的制动缸有N型、104型、旋压密封式和单元制动缸（） 工件上主要孔的中心线常被作为第一划线基准（） 旋压密封式制动缸主动润滑式密封制动缸缸体、活塞、弹簧无裂损制造质量保证期限（）年 旋压密封式制动缸缸体内径磨耗大于（）时更换。 旋压密封式制动缸缸体腐蚀深度大于（）时更换。 安装后的缸套上平面高度应比缸体上平面（） 转向架的每根轴上配置普通制动缸和停放制动缸各()套，采用斜对称布置（） 客车的端位，对有多个制动缸的以安装的位置为一位端（） 盘形制动单元用膜板制动缸的优点之—是活塞与缸体间无磨耗（） SP2型单元制动缸杠杆夹钳孔中心孔距（）