安装制动缸时，前盖上的滤尘器孔须（）

厂、段修时制动缸须（）检修。 制动缸前、后杠杆；现车各拉杆、连杆须（） 制动缸前盖、活塞、活塞杆与十字头导框安装时须原位原装（） 组装制动缸杠杆支点螺栓时，须安装弹簧垫圈和开口销（） 组装制动缸杠杆支点螺栓时，须安装弹簧垫圈和开口销。（X）（） 分解制动缸前盖时，须在活塞筒上套好安全圈，插上安全销，头部要偏离推杆伸出方向。使用安全吊分解组装制动缸时，要认真确认安全吊安装牢固，状态良好，作业时须侧身，不得在制动缸盖下方（） 组装时，制动缸内壁、活塞及皮碗等须涂抹89D制动缸脂（） 闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程（即未安装垫板时行程）之差须不大于mm（） 制动缸安装无丢失（） 制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356X254制动缸常用制动时未装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254×254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 货车段修时非密封式制动缸前盖及活塞组成须分解检修（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254X254制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 闸瓦间隙自动调整器性能试验：经反复制动、缓解3次后，制动缸活塞行程与初始制动缸活塞行程（即未安装垫板时行程）之差须不大于10mm（） 调整制动缸活塞行程时，严禁用探摸圆销孔（） 制动时，闸瓦须贴靠车轮，制动缸前、后杠杆与杠杆托的游动间隙不小于mm（） 旋压式密封制动缸作用良好时须分解检修（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，254mmX254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（） 用单车试验器进行制动安定试验，保压时检查制动缸活塞行程，356mm~254mm制动缸常用制动时装用闸瓦间隙自动调整器空车制动缸活塞行程为（）