接到高速铁路轨道电路红光带通知时，驻所（站）联络员按规定在《登记簿》上登记，段生产调度指挥中心立即通知工务应急处置人员到现场检查、处理故障（）

高速铁路驻调度所（站）联络员应采用具有功能的通信工具，无线电台必须配置（） 高速铁路维修作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员、防护员，驻站（调度所）联络员或现场防护员不得—————— 高速铁路驻调度所（驻站）联络员使用通信设备向作业负责人传达调度命令（） 高速铁路施工（维修）主体单位驻站联络员负责确认配合单位驻站联络员均到岗后，向驻调度所联络员汇报到岗时间，双方应作好记录（） 车站轨道电路非列车占用红光带故障时，应及时通知进行处理（） 高速铁路进入、桥面和隧道内检查设备故障，应设驻调度所驻站联络员，在现场设现场防护员（） 高速铁路进入路基防护栅栏内处理设备故障时，应设驻调度所驻站联络员，在现场可不设现场防护员（） 列车（）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良 遇道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带时，列车调度员（车站值班员）应通知部门处理（） 高速铁路，驻调度所（驻站〉联络员应与现场防护员保持联系，如联系中断，驻调度所（驻站〉联络员应立即通知列车调度员，不得办理作业销记手续：同时现场防护员应立即通知作业负责人停止作业，必要时将线路恢复到准许放行列车的条件（） 《高速铁路工务安全规则》（试行）（铁总运[2014]170号）第3.4.4条驻调度所（驻站）联络员和现场防护员作业中应遵守哪些规定 车站站内其他轨道电路区段出现故障红光带，在工务人员检查确认轨道电路红光带线路是否断轨前，不得放行机车、车辆（） 高速铁路，现场防护员应携带必备的防护用品，做好自身防护，并随时观察施工现场和列车运行情况，发现异常情况时及时通知驻调度所（驻站）联络员和作业负责人，驻调度所（驻站）联络员及时通报列车调度员（车站值班员）（） 全区轨道电路红光带，可能的原因是（） 高速铁路轨道电路设备包括轨旁设备、补偿电容、钢轨绝缘、轨道连接线、扼流变压器（） 天窗上道作业，必须设置驻站（驻调度所）联络员和现场防护员，上道作业的人员、工器具进出高速铁路必须进行清点（） 高速铁路进入路基、和检查、作业、设备故障及自然灾害应急处置，应设驻调度所驻站联络员，在现场设现场防护员（） 轨道电路出现故障红光带后自然消失（含电务人员处理过程中红光带消失），当原因不明时，必须待工务人员检查轨道电路红光带地段线路（以下简称轨道电路红光带线路）无断轨后，方可按工务、电务登记的放行列车条件放行列车（） 到达时间栏，在调度台由登记时,指接到通知的工区前来检查处理的到达时间,由接通知工区人员到达指定地点后向驻所联络员报告，由驻所联络员填记 自动站间闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（）时，（）信号机可继续使用