分动外锁闭道岔联锁关系试验内容包含（）

调整分动外锁闭提速道岔的缺口不影响（） 分动外锁闭提速道岔转换时，应先动作（） 提速道岔外锁闭装置是指其锁闭地点在转辙机外部，分连动与分动两种 分动外锁闭道岔在“四毫米试验”的基础上还必须进行（） 高速道岔各牵引点采用分动及连动外锁闭装置（） 调整分动外锁闭提速道岔的密贴不影响（） 分动外锁闭道岔两尖轨相互脱离或外锁闭装置失效时，内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离时，应及时修理或更换。 分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点（） ZYJ7电液分动外锁闭道岔锁钩铜套磨损不得超过（） 调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙不影响（） 调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程（） 分动外锁闭道岔需加锁时，由工务部门确认道岔是否影响使用（） 辙叉号为18号的分动外锁闭道岔以及5台转辙机牵引的辙叉号为12号的分动外锁闭可动心道岔,密贴尖轨钉闭器配备个 ZYJ7型分动外锁闭道岔，外锁装置的尖轨连接铁，锁轴磨损不得超过（） 分动外锁闭道岔联锁试验中，在规定位置用4mm、5mm、6mm和8mm标准检查铁片进行密贴检查试验（） 调整分动外锁闭提速道岔的密贴时不正确（） 在无联锁的线路上接发列车，进路上的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对加锁（） ZYJ7型分动外锁闭道岔，两外锁闭框安装孔应在同一轴线上，误差不超过mm（） 内锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或外锁闭装置失效时，应及时修理或更换尖轨、可动心轨（） 外锁闭道岔两尖轨相互脱离时，分动内锁闭道岔两尖轨与连接装置相互分离或内锁闭装置失效时，应及时修理或更换（）