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TDCS系统自动生成《行车日志》()时,除列车()等须人工输入记事栏外,其他各项内容均自动采集生成
多选题
TDCS系统自动生成《行车日志》()时,除列车()等须人工输入记事栏外,其他各项内容均自动采集生成
A. 预告车次
B. 道口通知密码
C. 试风需记明的车号
D. 摘挂车辆数
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列车运行图规定的运营时段内,除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外,变更列车目的地的列车不需要车站值班员(行车)同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻,并向邻站报点。
列车运行图规定的运营时段内,除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外,变更列车目的地的列车不需要车站值班员(行车)同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻,并向邻站报点()
调度集中系统(RBC)生成行车许可。
调度集中系统(RBC)生成行车许可()
使用TDCS系统的车站,电子《行车日志》填记;在自动报点状态下,车站值班员必须确认()
TDCS能够完成列车运行实时追踪、无线车次号校核、自动报点、正晚点统计分析、交接车自动统计、列车实际运行图自动绘制、阶段计划人工和自动调整、调度命令及行车计划下达、站间透明、行车日志自动生成等功能,实现各级运输调度的集中管理、统一指挥和实时监督()
()生成行车许可
多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示列车运行方向的状态。车站值班员办理预告(闭塞)手续及下达接发列车命令时,须认真核对“记事”栏()
人工输入运行揭示信息时,必须,同时在行车日志上记录,确认正确无误()
多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示的状态()
CTC区段相邻的TDCS车站发出列车时,发现CTC/TDCS系统车次号与实际运行车次不一致时,由须立即核对并按正确车次进行修改()
图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对车站自动记点系统确认列车为图定清客列车。
图定列车清客作业时,车站值班员(行车)核对车站自动记点系统确认列车为图定清客列车()
遇车站TDCS系统发生故障或检修停用时间,超过()时不再补入,如影响到相邻车站《行车日志》采点,相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻,以确保《行车日志》的完整性
车站TDCS系统信息采集监视系统故障或设备检修停用超过2h时不再补入,如影响到相邻车站《行车日志》采点,相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻,以确保《行车日志》的完整性()
TDCS系统中行车日志管理是指行调专业相关技术资料的查询()
按自动闭塞法组织行车时,车站值班员或列车调度员办理发车前,必须与邻站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外),并通过CTC/TDCS系统、区间占用表示灯、《行车日志》确认区间空闲()
《普规》规定:CTC除实现TDCS的全部功能外,还应实现()、列车/调车进路人工和计划自动选排等功能。
车站值班员每日和对TDCS《行车日志》过表()
TDCS设备出现故障停用后再恢复使用时,人工作业的原始记录除按规定保存外是否需另行补报或补输入到TDCS系统内?
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