单选题

屏蔽门故障/夹人/夹物处理完毕通知司机站台安全,司机可回复( )

A. 列车司机收到
B. 上行【下行】列车司机收到
C. 列车司机明白
D. 上行【下行】列车司机明白

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司机发现车门屏蔽门夹人、夹物,应先操作开关门一次() 物品掉落轨行区处理完毕,确认站台安全后,向司机显示“__”信号,汇报车控室() 屏蔽门安全防护装置(含瞭望灯带)功能失效时,司机与站台人员在该站台共同确认车门及屏蔽门无夹人夹物。其中司机负责确认后三节车厢对应车门及屏蔽门,站务员负责确认前三节车厢对应车门及屏蔽门。A.对B.错() 在列车清客或者车门、安全门全部关闭好且缝隙安全或车门安全门故障、夹人夹物处理完毕时使用的手信号为{} 站台门故障操作完毕后,在故障站台门处值守,做好现场安全防护确认站台安全,向司机显示() 好了手信号的为:表示列车清客完毕;2、屏蔽门、车门无夹人夹物,屏蔽门关门良好() 屏蔽门夹人夹物事件处理() 列车车门、屏蔽门夹人、夹物时,站台岗的处置职责包括( ) 列车未动车时站台侧站台门/车门夹人夹物时司机处理错误的是() 屏蔽门夹人、夹物,列车未动车时的处理程序 乘客乘降完成后,司机负责操作屏蔽门关闭,与监控员共同确认屏蔽门及车门关闭、无夹人夹物和“好了”信号() 列车未动车时站台门/车门夹人夹物时,司机处理正确的是() 司机确认车门与站台门之间无夹人夹物的标准为尾端“”清晰且无遮挡,否则按夹人夹物处理 确认车门,屏蔽门关闭,未发现夹人夹物后,向司机显示“好了”手信号。司机确认后动车,并汇报行调() 屏蔽门故障司机处理正确的有() 单道屏蔽门故障经车站处理后,该故障屏蔽门处于全封闭状态时:若站台有车时,在故障屏蔽门处手台告知司机,在故障屏蔽门处显示“__”手信号(一次性作业完毕联系信号),无需翻动“好了”手信号提醒标识() 司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于10秒,车门、站台门无夹人夹物,防止夹人夹物动车 。( ) 发生屏蔽门故障后,司机通知乘客从好的屏蔽门下车,乘客上下完毕,司机收到车站“”信号,凭动车,并报行调 列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引() 列车未动车时站台门/车门夹人夹物司机岗位行动指引()
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