发生屏蔽门故障后，司机通知乘客从好的屏蔽门下车，乘客上下完毕，司机收到车站“”信号,凭动车，并报行调

乘客乘降完成后，司机负责操作屏蔽门关闭，与监控员共同确认屏蔽门及车门关闭、无夹人夹物和“好了”信号（） 当屏蔽门故障无法实现联动开关时，司机操作PSL盘关好屏蔽门后，应等待秒方可拔出屏蔽门就地操作钥匙（） 屏蔽门与车门间滞留乘客司机的应急处理错误的是（） 司机动车后发现屏蔽门与车门间滞留乘客，应如何处理（） 当控制系统电源不能供电，或个别屏蔽门单元发生故障，或其他紧急需要时，可由站台人员或乘客对屏蔽门进行手动操作（） 屏蔽门系统中用于紧急疏散乘客的门叫作（） 乘客乘降完成后，监控员负责操作屏蔽门关闭，与司机共同确认、和（） 车门、屏蔽门间滞留乘客的处置程序有（ ）。 屏蔽门与车门间滞留乘客的处理要点（） 车门、屏蔽门间滞留乘客的处置程序有（） 驻站人员进出端部屏蔽门后，须用手推拉端门，确认屏蔽门处于锁闭状态，以保证乘客及车辆运行安全（） 屏蔽门维修人员在屏蔽门系统监控器上监控屏蔽门系统的运行状态和故障诊断信息（） 屏蔽门故障司机处理正确的有（） 屏蔽门故障有关部门须按照“先通后复”的原则处理屏蔽门故障（） 列车到站后，引导乘客有序上下车。屏蔽门关闭提示音响起时拦截乘客抢上车，请乘客等候下一趟列车（） 屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作（） 单道屏蔽门故障经车站处理后，该故障屏蔽门处于全封闭状态时:若站台有车时，在故障屏蔽门处手台告知司机，在故障屏蔽门处显示“__”手信号（一次性作业完毕联系信号），无需翻动“好了”手信号提醒标识（） 故障屏蔽门修复后，需对相应侧屏蔽门进行次开关门试验（） 故障屏蔽门修复后，需对相应侧的屏蔽门进行开关门试验（） 非CBTC模式下信号与屏蔽门接口故障时，遇列车在车站开关门作业完毕后信号机红灯时，司机立即报行调，行调通知前方站检查屏蔽门状态，屏蔽门接口故障的车站根据行调命令操作“屏蔽门互锁解除”接发列车（）