如果LBJ接收到的报警信息无车次号时，MMI主界面显示报警信息内容中车次号显示为（）

发送列车防护报警信息时，如果LBJ可通过TAX装置（或DMS设备）获取到有效的速度信息，应对速度值进行判断，当速度值大于km/h、连续运行时间大于30s时，LBJ应自动停发防护报警信息，MMI停止蜂鸣音提示，MMI界面显示并语音提示“注意！列车移动，报警自动解除！”（） 如果LBJ无法通过TAX装置或DMS设备获取到有效的“”信息，当LBJ收到报警启动命令时，直接发送列车防护报警信息（） 列车防护报警工作过程中，CIR设备的MMI负责人机交互，主控单元负责MMI和LBJ单元间的信息转发，LBJ单元负责信息的接收解码和编码发送（） 通过MMI按键启动CIR列车防护报警功能操作方法:持续按下MMI的【报警】按键秒以上，MMI发出“按确认键发送报警信息”的语音提示，同时MMI主界面安全预警显示区显示“按【确认】键发送报警信息，按【退出】键返回”和8秒倒计时提示信息，在随后的8秒时间内，继续按下【报警】键，LBJ开始发送列车防护报警信息（） 车载无线设备日常检修时要求LBJ电子铅封无发送和接收报警信息显示（） 接收到报警信息时，应优先显示和播放报警信息，按下确认按键后，MMI继续优先显示报警信息，也不再语音提示相同的报警信息（） 当CIR主机未配置LBJ单元时，CIR开机加电后MMI主界面安全预警显示区，并（） 接收显示LBJ发送的报警试验信息（） LBJ如何通过MMI报警键触发报警 发送列车防护报警信息时，当再次按下主控端MMI或主机面板的“报警”按键s后，LBJ以无线方式发送列车防护报警解除信息，并向MMI返回当前的状态信息，主界面安全预警显示区用红色字体显示“列车防护报警已解除！”，状态指示灯转为黄色长亮（黄色上半实心圆）（） CIR设备的MMI处于主界面或调度命令显示界面时，持续按下MMI的“报警”按键3s以上，MMI发出语音提示（） CTC/TDCS能根据接收到的无线车次号信息进行车次校核和追踪（） CIR连接LBJ单元，CIR开机后，一端MMI切换为主控，但MMI上不显示报警界面的处理流程 MMI显示报警主界面里的工作状态指示灯，点亮时为（），表示按下“报警”键发送过报警信息，电子铅封已启用 LBJ工作状态指示的上半圆表示LBJ发送报警信息状态，下半圆标识接收报警信息状态（） 如果LBJ已发送过列车防护报警信息，也接收过报警信息，状态指示灯采用一个和一个，并有文字显示：“LBJ已连接”（） 如果LBJ已发送过列车防护报警信息，未接收过报警信息，状态指示灯采用一个和一个，并有文字显示：“LBJ已连接”（） 列车防护报警工作过程中，MMI负责人机交互，主控单元MMI人机交互和LBJ单元间的信息转发，单元负责信息的接收解码和编码发送（） 接收列车防护报警信息时，司机应按压MMI（电台）的（）键对接收的报警信息进行确认、关断报警语音提示 检查MMI显示的LBJ报警功能开启状态，并确认MMI显示（）