多式联运单证是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的（）

多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证，是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同，经背书后可以转让。 多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证，是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同，经背书后可以转让（） 多式联运合同的承运人在收到托运人交付运输的货物后，要签发多式联运单据．（） 国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。 国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。 可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（） 可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（） 简述多式联运单证的定义。 集装箱多式联运的（）要对全程运输负责，既是订立多式联运合同的当事人，也是多式联运单证的签发人 证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物，并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据的是()。 EDI系统可处理的物流单证包括提单、订仓确认书、多式联运单证、货物运输收据、铁路发货通知单、陆运单、空运单、联运提单、货物仓单、装货清单、集装箱装货单和到货通知等。 多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为（）。 简述多式联运单证的主要内容。 根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( ) 拥有符合规定要求的国际多式联运单据是国际多式联运经营人必须具备的经营条件。（） 《多式联运单证规则》规定，如多式联运中未包括海运或内河运输，多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克（）个特别提款权计算 《多式联运单证规则》规定，如多式联运中未包括海运或内河运输，多式联运经营人的赔偿责任限制按毛重每千克（）个特别提款权计算 国际多式联运中，多式联运单据由()签发。 国际多式联运是按照多式联运合同，以至少两种不同的( )，由多式联运经营人组织的货物运输方式。 《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取（）。