VOBC允许的倒溜距离为米，当倒溜超过允许距离后，VOBC会应用紧急制动（）

1号线中,当VOBC栓检测到列车发生于运行方向相反的倒溜超过则施加EB（） 列车在任何点停车，未处于退行防护中且发生非预期的后溜且后溜距离大于后溜最大允许值0.5米，实施紧急制动不可缓解（） VOBC提供倒溜保护功能，并在列车倒退超过1m是会导致列车紧急制动（） 当发生一次倒溜且车载VOBC设备紧急制动后，司机按下确认按钮缓解紧急制动前，应将牵引制动手柄置于快速制动位，防止再次发生溜逸（） 纵向倒溜的临界条件是()。 列车停稳后，发生倒溜，司机处理错误的是（） 后溜多少距离时列车紧制（） 列车设置的容许后溜距离为（） ATP系统提供倒溜保护，并在列车倒退超过m，时命令紧急制动 当列车运行方向与车头方向不一致，车载ATP判断列车发生倒溜（） 当列车发生倒溜时，且车载ATC设备紧急制动后，司机须按下确认按钮缓解紧急制动即可（） 启动时，施加36%及以上牵引，防止列车出现“倒溜”（） REGEN变频器520 Rllbck Start 故障，故障类型W，启动时倒溜超过10mm（） 如果CC检查到列车向当前运行的反方向倒溜超过，将施加紧急制动（） REGEN变频器520 Rllbck Start 故障，故障类型W，启动时倒溜超过10mm（） 列车停车后，未改变手柄状态动车，当走行距离（）时，LKJ启动防溜控制 机动车辆上坡防止倒溜，下坡要及时换档、防止超速（） GDCB使用开关量时，增大Start Gain Ot PU可以减少倒溜（）。 如果CC检查到列车向当前运行的反方向倒溜超过时，CC将施加紧急制动（） 手动驾驶模式下列车启动施加%及以上牵引，防止列车出现“倒溜（）