列车刚启动，车厢内有乘客报警，司机的操作顺序为。①对车厢进行广播，安抚乘客。②维持运行。③拉停列车。④报告行车调度员，联系车站，告知具体的报警位置。⑤列车停稳后，保持车门和站台门开启。⑥待车站处理完毕后，凭行车调度员信号关门动车。⑦待车站处理完毕后，凭车站信号关门动车（）

列车防护报警司机持续按压CIR设备操作显示终端上的“警惕”键2秒后,再按压“确认/签收”键启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机操作正确的是（） 每节车厢乘客报警分布在哪些车门（） 关注车厢内乘客拥挤程度,当车厢内有突发情况时播放广播,并提醒乘客远离事发区域（） 发生烟火报警时，机械师根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的客室、卫生间。（列车长）（） 每节车厢设置（）个乘客紧急报警器，乘客可通过按下报警按钮通告司机，并通过报警器上的（）和扬声器同司机进行通话 列车车厢内乘客慌乱现场处置方案中，司机通过CCTV了解乘客恐慌情况，或者通过“紧急报警装置”向乘客了解初步原因和位置后，立即向报告（） 6号线每节车厢右侧设置与司机通话的乘客报警装置的车门编号为（） 终点站站务员对列车进行清客作业，保证车厢内无乘客滞留后打指示司机可以关门（） 《动车组列车服务质量规范》中，发生烟火报警时，随车机械师、列车长和乘警根据司机通知立即到报警车厢查实，查看指定车厢的客室、()。 列车的报警区域应按车厢划分，每节车厢应划分为一个报警区域。（） 列车的报警区域应按车厢划分，每节车厢应划分为一个报警区域。（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机应（） 列车司机可使用列车广播系统向车厢内乘客进行信息自动广播，遇自动广播故障时，可使用 车厢内乘客按压报警按钮的处理错误的是：（）。 《动车组列车服务质量规范》规定，列车发生烟火报警时，根据司机通知立即到报警车厢查实确认（） 每节车厢内有两个可是紧急报警装置（） 发生烟火报警时，根据司机通知立即到报警车厢查实确认，查看指定车厢的客室、卫生间（） 列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机岗位指引（） 当列车部分车厢未进入站台需要清客时司机操作正确的是（）