变压器中交变磁通穿过铁芯时将引起涡流损耗和磁通损耗，两种损耗之和称为（）

异步电动机的电流在定子绕组上功率损耗和交变磁通在定子铁芯中所产生的磁滞损耗及涡流损耗，称为定子铜损和铁损。（） 变压器的漩涡引起铁芯发热造成损耗，这个损耗叫涡流损耗（） 电力变压器的涡流引起铁芯发热造成损牦，这个损耗叫涡流损耗。 变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为（）交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为铁耗。 变压器在运行中，绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为铜耗交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗，合称为（）。 空载损耗实为铁损，包括铁芯产生的磁滞损耗和涡流损耗。 变压器铁芯硅钢片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗大。 变压器铁芯硅钢片厚则涡流损耗小，片薄则涡流损耗大（） 从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。（ ） 变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是磁滞和涡流。 配电变压器的空载损耗主要为铁芯的磁滞和涡流（） 变压器的功率功耗包括铁芯损耗和涡流损耗两部分。 交变磁通在铁心中引起的损耗称（） 涡流损耗是在磁通周围感生出局部电动势而引起（）所造成的能力损耗。 涡流损耗和磁滞损耗总称为（）。 变压器空载时，铁芯内的交变主磁通是由（）产生的（） 变压器铁芯在交变磁场中产生的磁滞损耗大小与（）有关（） 导磁性能好、磁滞损耗涡流损耗小是对变压器哪个部分的要求 运行中变压器的交变磁通（） 变压器的铁芯用厚度0.35～0.5mm并经过绝缘处理的硅钢片叠压而成，可以减小涡流损耗和磁滞损耗（）