交变磁通在铁心中引起的损耗称（）

在交变磁场中，铁磁物质因反复磁化而有磁滞现象引起的能量损耗，称为磁滞损耗（） 影响变压器空载损耗的主要条件为硅钢片的重量和铁心中的磁通密度（） bdjx201028031电流互感器铁心内的交变主磁通是由产生的（） 变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通，漏磁通是指（） 变压器中主磁通是指在铁心中成闭合回路的磁通，漏磁通是指（） 变压器空载运行时铁心中主磁通由一次电流单独建立，负载运行时铁心中主磁通由一、二次电流共同建立，所以变压器负载运行时铁心中主磁通比空载时大（） 交流励磁的接触器铁心材料用硅钢片冲压而成，减少铁心中产生的涡流和磁滞损耗，防止铁心发热（） 变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗。 变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗（） 过励磁指铁心的磁通密度过大而使铁心饱和，励磁电流急剧增加，对变压器则使铁损（），铁心温度（），引起变压器严重过热，加速（），甚至造成绝缘损坏；对发电机则铁心饱和后谐波磁通密度（），附加损耗加大，引起局部过热 直流电磁铁线圈通的是直流电，在铁心中没有（）损耗 和（）损耗 ，因此铁心可用（）制造 变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流（） 在交变磁场作用下，铁磁材料会因磁性作用而引起功率损耗。（） 变压器从空载到满载，铁心中的工作主磁通将（）。 电流互感器二次绕组开路后，其铁心中磁通（） 过励磁指铁心的磁通密度过大而使铁心饱和，励磁电流急剧增加，对变压器则使铁损（），铁心温度（），引起变压器严重过热，（）绝缘老化，甚至造成绝缘损坏；对发电机则铁心饱和后谐波磁通密度（），附加损耗加大，引起局部过热。 过励磁指铁心的磁通密度过大而使铁心饱和，励磁电流急剧增加，对变压器则使铁损（），铁心温度（），引起变压器严重过热，（）绝缘老化，甚至造成绝缘损坏；对发电机则铁心饱和后谐波磁通密度（），附加损耗加大，引起局部过热 变压器是按原理工作的，原线圈接在交流电源上，在铁心中产生交变磁通，从而在原、副线圈产生感应电动势（） 什么是涡流损耗、磁滞损耗、铁心损耗？ 运行中变压器的交变磁通（）