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CRH1型动车组总风压力低于600kpa时,全列车组实施制动()
单选题
CRH1型动车组总风压力低于600kpa时,全列车组实施制动()
A. 紧急
B. 停放
C. 常用
D. 保持
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CRH2A型动车组总风压力低于590±10kPa时,会触发__制动
CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时,动车组产生()
CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时,动车组产生()制动
CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。
CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引,通过过渡车钩和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa()
动车组在途中无动力停留恢复有动力停留或总风压力高于600kPa时,须对动车组撤除防溜()
CRH2型动车组MR总风压力正常范围为kPa()
CRH1A型动车组当总风管压力低于750Kpa时,动车组启动2台主压缩机()
CRH2A统型动车组停放制动夹钳装置缓解压力值为600kPa()
CRH1A-A型动车组空气制动切除,故障车总风压力低于kPa(包括列车运行中总风压降至kPa及以下)的情况下,只能从车下进行空气制动切除操作()
动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压为600kPa。
CRH1A型动车组风压低于700kPa,动车组自动施加紧急制动停车()
CRH1A型动车组IDU报总风压力低于700kPa(5102)或总风快速泄漏大于200kPa/分(5106)故障时,根据车辆状态行车,风压不影响运行()
CRH3A型动车组MR总风压力正常范围为780—880kPa()
CRH1A-A型动车组当总风缸压力低于450kpa时厕所将无法工作()
CRH1A动车组总风压力低于(D)触发紧急制动()
CRH1型动车组全列动车组的电气系统由组成()
正常情况下,CRH1动车组型动车组主风管路中的压力在kPa之间变化
CRH380D型动车组被救援时总风压力低于pka,必须停车检查()
CRH3C型动车组主断无法闭合期间,要检查总风管压力。当总风管压力低于600kPa时,单个受电弓10min内升弓操作不得大于3次()
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