列车110V失电，客车照明系统（含客室紧急照明、列车头灯）将全部失效，客车司机需报行调开启救援进路全程的隧道照明及隧道通风，客车司机必须加强瞭望，确保行车安全。（）

电客车紧急照明镇流器故障导致客室某个照明不亮，更换紧急照明镇流器（） 列车照明系统分为（） 09A2206长型：列车紧急制动且列车110V失电，HMI黑屏，所有指示灯均不亮（） 列车失电后，客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电，能够维持（） 故障车司机在得到行调救援指令后,将模式开关置于RMR(限速向后)位,以电客车头灯照明作为防护,此时表示( )。 下列关于故障列车110V失电时救援操作正确的是 ( ) 列车无法激活或110V失电的应急处理措施有哪些？ AS型列车客室照明系统电源电压为AC220V（） 05A0706株110V失电时，列车司机室侧门可以打开。（） 05A0706株110V失电时，列车司机室侧门无法打开。（） 列车激活，所有充电机无110V输出时，司机室照明有供电（） 关于列车照明系统，说法错误的是（） 4号线列车照明系统分为（） 客室正常照明使用__V,客室紧急照明的供电电压是__V 夜间等会列车时，应将机车头灯灯光（）或熄灭。 机场线客室照明灯（除紧急照明外的常用照明）均采用DC110V供电（） 列车照明采用__供电方式 下面关于电客车照明系统电压值说法正确的有（ ）。 1号线电客车客室紧急照明灯数量有个（） 电客车客室照明采用AC380V的交流电（）