列车失电后，客室、司机室的应急通风和紧急照明由蓄电池供电，能够维持（）

当辅助交流电源故障时，客室、司机室的应急通风（通风量为4000m3/h）和紧急照明由蓄电池供电，能够维持40分钟（） 紧急通风逆变器是将蓄电池的电逆变为交流电供列车紧急通风使用（） 每组蓄电池能保证编组时，在断电故障条件下维持列车的紧急通风和紧急照明（） 当16号线辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风（通风量为4000m3/h）和紧急照明由蓄电池供电,能够维持_（选择题）（） 酸性蓄电池室照明、采暖通风和空气调节设施均应为防爆型，（）应装在蓄电池室的门外（） 司机室空调系统紧急通风的供电由蓄电池（）经紧急逆变器逆变提供。 在辅助逆变器故障时，蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源，应能维持( )分钟。 蓄电池室应在设备安装前完善照明、通风和取暖设施。蓄电池安装过程及完成后室内禁止烟火。（　　） 酸性蓄电池室照明、采暖通风和空气调节设施均应为防爆型，开关和插座等应装在蓄电池室的门内（） 酸性蓄电池室（含阀控式密封铅酸蓄电池室）照明、采暖通风和空气调节设施均应为防爆型，开关和插座等应装在蓄电池室的门外（） 酸性蓄电池室（不含阀控式密封铅酸蓄电池室）照明、采暖通风和空气调节设施均应为防爆型，开关和插座等应装在蓄电池室的门外（） 简述重庆B型地铁列车司机室蓄电池上电后，如何升弓 蓄电池作为应急电源使用时，只能供给应急照明和紧急通风使用45min（） 蓄电池在无网压情况下，可以满足紧急通风、应急照明等分钟（） 阀控式密封铅酸蓄电池室的照明、采暖通风和空气调节设施均应为防爆型，开关和插座等应装在蓄电池室的门外（） 蓄电池组容量满足8辆编组列车在任何工况时的需要，紧急通风、应急照明等按分钟考虑（） 紧急负载包括：客室紧急照明；司机室照明；列车控制和监控设备；列车乘客信息系统；列车无线通信；头灯和尾灯；所有客室空调紧急通风；列车客室门至少开和关一次；CCTV系统（） 紧急照明由蓄电池供电，能够维持分钟（） 当列车载客时因故障降弓后，司机应及时开启紧急照明模式，当列车蓄电池电压低于( )V 时，司机应关闭列车客室的 LCD 屏和动态地图的电源开关。 接触网停电，电客车蓄电池紧急通风维持时间（）