开式齿轮传动通常仅以保证齿面接触疲劳强度作为设计准则。()

闭式齿轮传动皆须首先按齿面接触强度进行设计计算，确定传动的几何尺寸，然后校核齿根弯曲疲劳强度。 （ ） 在圆柱齿轮传动中，轮齿的齿面接触疲劳强度主要取决于中心距（） 在下列的各种方法中，能提高齿轮传动的齿面接触疲劳强度的是()。   齿轮的接触疲劳强度计算是针对齿面磨损的失效形式。 在闭式软齿面齿轮设计中，通常其几何尺寸取决于齿根弯曲疲劳强度。() 按接触疲劳强度设计一般闭式齿轮传动是为了免( )失效。 齿轮传动中，当中心距不变时，将模数加大，其接触疲劳强度将 ，弯曲疲劳强度将 。 设计一般闭式齿轮传动时，计算接触疲劳强度是为了避免失效 为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是（） 一对直齿圆柱齿轮,齿面接触强度已足够,而齿根弯曲强度不足,可采用下列措施:_________,_________,_________来提高弯曲疲劳强度 齿面接触疲劳强度计算是针对轮齿折断的失效形式。 为提高齿轮传动的接触疲劳强度，可采取的方法是增大传动中心距（） 闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计，以接触强度进行校核。() 一对齿轮传动,若两轮的材料、热处理方式及许用应力均相同,只是齿数不同,则齿数多的齿轮弯曲强度_________;两齿轮的接触疲劳强度_________ 开式齿轮传动，能减少齿面磨损。 锥齿轮的接触疲劳强度按当量圆柱齿轮的公式计算，当量齿轮的齿数、模数是锥齿轮的当量齿数，平均模数（） 中国大学MOOC: 对于直齿圆柱齿轮传动，其齿根弯曲疲劳强度主要取决于 。 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa只取决于。 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YFa只取决于（） 标准直齿圆柱齿轮传动的弯曲疲劳强度计算中，齿形系数YF只取决于（）