非催化炽热灯丝型测爆仪是用来测定烃气浓度在（）烃气含量的一种仪器

经过通风除气后，无论是入舱检查还是进行冷热加工作业，使用测爆仪检测其烃气浓度，表上的读数应（）。 测量高于可燃下限的烃气浓度或惰化中的烃气浓度为（）。 利用综合录井仪资料评价油气层时只采用气测异常中的烃组分比值，不采用非烃气体组分参与评价。（） 舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比，我们称之为舱气过浓。 舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比，我们称之为舱气过浓（） 驱气完成即烃气浓度下降至（）以下。 催化灯丝型测爆仪使用一段时间后应用（）进行校验 测爆仪吸入混合气后，发生燃烧，增加了灯丝的（）。 除气前必须先用惰气来置换舱内的烃气，待舱气含烃浓度（），才除气以确保安全。 检测舱内的烃气浓度，应使用（）。 LFL（LEL）指仓气混合气中烃气浓度在（）或以下。 测定烷基化油中详细烃气相色谱仪采用检测器（） 校验测爆仪所使用的气样常用浓度在（）。 校验测爆仪所使用的气样常用浓度在（） 惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上。 惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上（） 气测录井可以及时预报和预防井喷，观察压井效果；气测录井对发现非烃气藏具有重要作用。（） 非甲烷烃的测定：用气相色谱仪以火焰离子化检测器分别测定空气中总烃及甲烷烃的含量，两者之差即为非甲烷烃的含量，其结果以碳计。 非甲烷烃的测定：用气相色谱仪以火焰离子化检测器分别测定空气中总烃及甲烷烃的含量，两者之差即为非甲烷烃的含量，其结果以碳计（） 非甲烷烃的测定：用气相色谱仪以火焰离子化检测器分别测定空气中总烃及甲烷烃的含量，两者之差即为非甲烷烃的含量，其结果以碳计（）