制动蹄摩擦片严重磨损，与制动毂()，将会造成摩托车制动失效现象。

造成摩托车转动不灵活的主要原因是制动蹄()。 一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长，是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。 制动鼓边缘开有检测孔，用于检查制动蹄摩擦片与制动鼓之间的间隙（） 制动鼓与摩擦片的间隙过大，将使制动距离增大甚至制动失效（） 捷达前轮制动摩擦片磨损不均匀中行驶或刹车时车辆前部有金属摩擦异响，前轮制动摩擦片磨损不均匀；（）；更换制动钳支架和制动摩擦片。 制动蹄摩擦片沾有水和油污，主要造成的危害是（）。 制动器蹄鼓间隙的大小，影响摩托车的（）。 气压制动车轮制动器的制动蹄摩擦片更换新的后，摩擦片与蹄铁弧面应贴合良好，其缝隙应不大于（） 制动器摩擦片磨损报警电路中,磨损检测传感器用于检测汽车制动器摩擦片的磨损情况 桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，磨损极限为m（） 桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，磨损极限为( )mm。 制动蹄片磨损过量只是液压制动系失效的原因（） 制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。 制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响（） 制动摩擦片的磨损极限厚度是（） 汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小，会造成制动鼓过热。 汽车车轮制动器摩擦衬片与制动毂的贴合面应不小于蹄片总面积的（）。 关于影响地面制动力因素的说法:甲认为，取决于制动器内制动蹄摩擦片与制动鼓间的摩擦力;乙认为，不仅取决于制动器内制动蹄摩擦片与制动鼓间的摩擦力，还取决于车轮与地面间的摩擦力——附着力。以上说法正确的是（）。 由于温度升高造成的热衰退以及制动器摩擦片的严重磨损，将导致消防车的制动效能下降（） 制动器的制动摩擦片厚度磨损达原厚度的（ ）报废。